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        1. 幸运飞艇倍率:有8本駕照 “全履歷”火車司機見證“中國速度”

          文章來源:游來游去網幸运飞艇倍率發布時間:2019年09月09日 12:48  【字號:      】

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          原標題:手握8本駕照 “全履歷”火車司機見證“中國速度”

            《七十年 我們的家》帶您走近一個普通的鐵路世家,他們一家幾代人見證了中國鐵路從蒸汽機車到內燃機車,從電力機車再到動車和復興號的演變,也親歷了中國鐵路從時速30公里到時速350公里的飛躍。

            幸运飞艇倍率北京机务段动车组运用车间司机 韩军甲:我们家不过节,人齐了就是年,这是我妈特经典的一句话。

            這個普通的七口之家,有五口人都是鐵路工作者。過去的幾十個新春佳節,他們不是在開火車,就是在檢修、調度和行車一線堅守,極少能夠團聚,所以家里至今沒有一張全家福。

            韓軍甲的父親曾是一名鐵路運轉車長,在兒子眼里,父親那時手握信號旗聯絡接發列車的樣子真威風。1992年,韓軍甲如愿也像父親一樣成為鐵路工作者。憑著吃苦耐勞的勁頭,1996年,韓軍甲拿到了他職業生涯中的第一本蒸汽機車駕照。

            幸运飞艇倍率北京机务段动车组运用车间司机 韩军甲:刚一开始使用蒸汽机车,还是解放型的蒸汽机车,驾驶室的窗户一年四季都是在开放状态。可以说夏天真的是汗流浃背,冬天一面是锅炉的炙热,一面是冷冽的寒风。

            九十年代,量產的內燃機車和電力機車逐漸取代了蒸汽機車成為鐵路客貨運輸的主力。1997年到2007年之間,中國鐵路先后進行了六次大提速,為了趕上鐵路發展的步伐,韓軍甲又先后考取了三本內燃機車駕照和一本電力機車駕照。

            幸运飞艇倍率北京机务段动车组运用车间司机 韩军甲:可以说工作的环境是越来越好了,电力机车司机室里有空调了、有冰箱了,甚至还有微波炉了,我们可以更加地专注于开火车了。

            幸运飞艇倍率2000年,韩军甲和列车广播员刘洪宇结了婚。八年里,夫妻俩聚少离多。每当他们所值乘的列车擦肩而过时,韩军甲都会用中间的一声鸣笛表达对妻子的思念。

            北京機務段動車組運用車間司機 韓軍甲:我記得非常清楚,她那陣兒跑北京到深圳的K105/106,我們這兒要求在會車的時候,在車頭(位置)要鳴一個笛,在車尾(位置)還要鳴一個笛。但那陣兒我會在列車中部再鳴一下笛,中間的這聲鳴笛,代表我很想她。

            2008年,中國第一條設計時速350公里的高速鐵路——京津城際高鐵正式開通運營。隨后兩年,“報考動車組司機培訓班,開上中國最好的火車”成為韓軍甲心心念念的夢想。就在他離開家接受培訓的那段日子,岳父卻已經病重。

            幸运飞艇倍率北京机务段动车组运用车间司机 韩军甲:恰恰在那一年,我岳父病了,换肾,七号去(培训),十号我爱人来电话了,老人走了。每每想到这个事情,觉得对不住家人,愧对父母。

            幸运飞艇倍率韩军甲的岳父也是一名火车司机,老人家生前就一直鼓励他一定要实现自己的梦想。一个月后,韩军甲以同期学员第一名的成绩顺利结业。现在的韩军甲,开过30种车型,手握8本火车驾照,亲历了蒸汽机车、内燃机车、电力机车、动车组和谐号、高铁复兴号5代机车变迁,堪称中国铁路的“全履历”火车司机。

            2017年,韓軍甲參加了京滬高鐵的跑核試驗,為這條線路順利開通提供了有力的數據參考。隨后不久,復興號在京滬高鐵上首發,中國成為了世界上高速鐵路商業運營速度最高的國家。

            幸运飞艇倍率北京机务段动车组运用车间司机 韩军甲:我见证了由中国自主研发的中国标准动车组复兴号,时速350公里正式投入商业运营,我觉得非常非常地自豪。感觉驾驭着它就像一条巨龙一样,在向全世界展示我们祖国铁路的辉煌。

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            隨著高鐵的發展,鐵路上許多工種也面臨轉崗并崗。如今,韓軍甲的妻子劉洪宇不僅要從事列車廣播員工作,還要同時負責乘務、保潔等工作。

            幸运飞艇倍率韩军甲妻子 北京客运段广播员 刘洪宇:我最初干广播员的时候,我们会搞一些专题节目,旅客点播歌曲给家人送去祝福。那现在呢这种专题节目办得就不多了。感谢我们有这么一个岗位,虽然一个单程仅仅三个多小时,但这三个多小时其实并不平凡,那是需要你付出大量的努力的。

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            從父輩的艱苦到如今的堅守,韓軍甲一家人傳承著對這份職業的熱愛。2019年春運,我國鐵路客運量首次突破4億人次,而這個春節,韓軍甲一家人還是沒有能夠團聚。

            北京機務段動車組運用車間司機 韓軍甲:在你到達的時候,你看到站臺上那些熙熙攘攘的人群,把他們安全正點送到家了,覺得付出這么多挺值的。

            如今,46歲的韓軍甲正在鉚著一股勁,想完成自己一個新的夢想。在華北大地上,京張高鐵正在緊張施工,未來,時速可達350公里的智能高鐵將飛馳上線。

            北京機務段動車組運用車間司機 韓軍甲:我還記得總書記曾經說過,我們都在努力奔跑,我們都是追夢人。京張高鐵在今年年底即將開通,我的老家在張家口,我的新家在北京,我爭取拿到第九本駕照,希望自己早日開上中國智能型動車組復興號,這列駛往我家的列車。(央視記者 王勝東 尹一男)

            

            

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          (責任編輯:沈冠宇)

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